13-09-2022, 10:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-09-2022, 11:10 da moites74.)
(13-09-2022, 10:08)lupo planante Ha scritto: se tu abbia o meno sbagliato barca non lo so è non è questo il punto.
i miei frenelli, boccole e tutta la timoneria in genere è in ordine ma il timone resta duro perchè è cosi.... un po come lamentarsi che i BMW posteriori di qualche anno fa sul bagnato van via diculo e non stanno in strada...
son caratteristiche non difetti
Lupo, se anche il tuo timone è duro mi farei qualche domanda... Ci sono utenti con la stessa barca che hanno scritto che è sempre morbido anche in condizioni impegnative come mi aspetto che sia un GS 45 disegnato da un certo argentino. Poi le sensazioni al timone sono molto soggettive e dipendono anche da che tipo di navigazione fai.
Probabilmente il precedente armatore non se n'era mai accorto perchè andava a motore.
Personalmente mi avete convinto, e non vedo l'ora di alzare la barca per revisionare tutto il sistema sfilando il timone oltre che fissare in modo appropriato il motore del pilota allo scafo con bulloni e contro piastra.
Un'altra cosa che controllerò, è se è entrata acqua nella pala appesantendola.