22-09-2022, 12:42
(21-09-2022, 11:41)AndreaB72 Ha scritto: Scegliere quale batteria attaccare al motore su 4 comporta una circuiteria un po' complicata.
La cosa più semplice sarebbe usare un deviatore (quelli che hanno solo 1-2 ma non 1-2-both). Le batterie sarebbero organizzate in due gruppi, uno con una sola batteria (quella normalmente dedicata al motore) e un parallelo di 3 dedicato ai servizi.
Le due entrate del deviatore sarebbero collegate al positivo del parallelo e della batteria motore. L'uscita va verso il motorino di avviamento.
In condizioni normali tieni il deviatore sulla batteria motore, ma in caso di fallimento escludi la batteria motore e passi tutto su quelle servizi in una sola mossa.
Ciao Andrea,
siccome il mio 1-both-2 sta spirando e vorrei fare un lavoro decente, potresti postare uno schema o un link a questi deviatori? Io stavo ragionando sui soliti interruttori a chiavetta, ma mi hai aperto nuove prospettive
