03-10-2022, 08:53
Attenzione che non è vero che tutte le barche hanno un commutatore del genere. Solo quelle equipaggiate per il generatore ce l'hanno (quindi sono escluse le barche meno grandi).
Se tu non dovessi avere un inverter con la funzione UPS (tipo l'EDECOA) puoi mettere il famoso commutatore ma ti consiglio di cercare un ATS (Automatic Transfer Switch).
Fra le altre cose EDECOA ha un ATS a catalogo e lo raccomanda per questo tipo di installazioni.
Con l'ATS la commutazione è automatica e non ti dimentichi di cambiare.
Se metti un deviatore manuale cercane uno molto buono e bipolare (mi raccomando bipolare!).
Ti allego lo schema modificato dove ho messo l'ATS (ma può essere un deviatore manuale).
Se tu non dovessi avere un inverter con la funzione UPS (tipo l'EDECOA) puoi mettere il famoso commutatore ma ti consiglio di cercare un ATS (Automatic Transfer Switch).
Fra le altre cose EDECOA ha un ATS a catalogo e lo raccomanda per questo tipo di installazioni.
Con l'ATS la commutazione è automatica e non ti dimentichi di cambiare.
Se metti un deviatore manuale cercane uno molto buono e bipolare (mi raccomando bipolare!).
Ti allego lo schema modificato dove ho messo l'ATS (ma può essere un deviatore manuale).
La semplicità è la suprema sofististicazione. LdV