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[ZK]

quelli a punteruoli vanno pigiati nello scafo e inevitabilmente perforano la parte esterna, quella vocata all' impermeabilta.
rispetto ad un normale tester le due punte sono fisse e molto affilate, direi che qualche spicciolo si possa risparmiare se gia "dotati"

la misura non si usa in modo diretto ma relativo, misuri la conducibilita dell' opera morta in tre o quattro punti e poi la confronti con quella dell' opera viva.
non entro nel merito ne dei valori ne della onesta divergenza della lettura, la differenza con quelli a induzione sta solo nella perforazione, se ti serve per valutare lòa gravita del problema "osmosi" io.. non ci vedo differenze reali. se giochi a capire il livello di rischio direi che il gioco e' perverso, rischi di mettere a terra uno scafo in salute per farlo asciugare o di rimetterlo in acqua in gravi condizioni di salute. non e' lo strumento che misura, e' l' uomo che lo usa che, per esperienza, conoscenza e autorevolezza ti da il consiglio su cme intervenire.
come non dice mai bullo, sono le opinioni, giuste o sbagliate che siano a fare la differenza.