(03-11-2022 10:09)Domeciccio Ha scritto: ciao Verro e grazie del tuo intervento.
Non ho il turbo nel mio motore ma i sintomi da te descritti li ho tutti...quindi se tanto mi da tanto domenica smonto il riser, verifico lo stato (che mi aspetto quindi abbastanza compromesso...) e mi attivo per la sua sostituzione. Concordo con te di non pulire nulla e metterne uno nuovo di pacca con la sua piastra sacrificale.
Una domanda: per toglierlo c'è una procedura particolare da seguire oppure basta togliere uno alla volta il tubo di gomma superiore svitare le tre viti che lo attaccano al monoblocco e alla piastra e molllare le fascette del tubo di collegamento alla marmitta?
Prima togliere i tubi, poi togli il riser e per fargli prendere un pó di gioco, aiutati con martello e un pezzo di legno. Buon lavoro