17-11-2022, 13:33
(17-11-2022, 13:20)... Ha scritto: @paolodl consigliabile ...Ciao ..., ho fatto lo stesso, mi son messo dentro un vp2003T da, scusate il brutto termine, cannibalizzare.
Se non hai grossi problemi e la potenza ti soddisfa (il mio MD7B era un po' piccolo sulla prec. barca ed era anche per quello ch avevo preso in consideraz. la sostituzione) ... e' la soluzione meno indolore.
Io, che l'ho rifatto 2 volte (nel 1995 e nel 2006 ca. [non ricordo esattamente il secondo rifacimento]) la consiglio vivamente.
La prima volta ho montato i pistoni maggiorati +0,50 (alesano le camere) e la seconda volta hanno "incamiciato" richiedendo pistoni di misura std.
La spesa e' sempre stata "molto sostenibile" (la prima volta neanche 1.000.000 + i pezzi altrettanto e la seconda, visto che e' arrivato l'Euro ... 2.000 ca.).
Ora ho un VP 2003T del 1989 che ha 3.600 H ... e penso proprio che morira' dentro la barca (ne ho anche preso un altro ... che tengo in garage come pezzi di ricambio).
Un 1300 turbo (che non mi piace particolarmente la turbina eh) da 45 CV e di soli 176 kg ... oggi con quelle dimensioni non lo ritrovo (ci si avvicina un po' il Vetus/Sole [base Mitsubishi] ma le dimensioni sono un po' aumentate). Non mi piace Lombardini e invece mi piacerebbe un Kubota (Nanni, Beta, ...) ma si va oltre come kg e dimensionalmente ...
Quindi ... lo rifaro' (ma spero di arrivare a 10.000 H).
BV
Anche se quello che monto è un VP2003T dal quale hanno smontato (precedente proprietario) la turbina e settato come aspirato.
