Help smontaggio winch Lewmar su Oceanis 411

[albert]

Quindi non capisco quale problema possa dare (e di fatto non ha dato alcun problema) ruotare di 180 gradi il fissaggio in coperta della base.

Apparentemente non dà problemi, ma con l'uso sotto sforzo e la conseguente usura ne darà. Vedi l'allegato linkato da clavy. L'ingranaggio deve stare dove la scotta entra tangente alla campana per minimizzare l'usura dell'ingranaggio che c'è all'interno di questa e la possibilità di rotture della campana stessa sotto sforzo. Queste sono le indicazioni della Harken, ma anche per Lewmar è uguale.
[hide]     [/hide]
Poi ognuno fa come crede, ma qui legge un sacco di gente ed è meglio non mettere idee sbagliate nella testa ... Per quanto riguarda lo smontaggio degli ingranaggi, se sigilli solo i bulloni, quando devi smontarli, rimuovi tutto e lo fai in officina.