Collegamento Batterie

[Jonah11]

(13-02-2023 18:46)... Ha scritto:  No di certo ... non lo e' (ugualmente efficente).
Non sara' stato quello la morte precoce ma non lavorano certo bene.
A me paiono batterie da supermerccato ... e la causa della morte potrebbe invece risiedere nelle insite caratteristiche costruttive che, visto che e' rammentato una corrente di spunto EN da 1050 A ... forse non son proprio batterie da servizi ma da START ... (inoltre, se costano 250 euro cad.,come c'e' scritto, a quel prezzo, qualcosa di piu' forse, ne prenderei due buone TRAZIONE LEGGERA che nel sito SAF le trovi tipo la CB200-12 CICLICA [ho visto che rammentano anche le TROJAN ... n'artro pianeta !!!] ).
Ma sono sigillate SLA oppure AGM ?
Del 2022 (che c'e' un "2" checkato nell'anno) o del 2012 ?!? (fossero del 2012 ... anche troppo buone ...).

Due batterie (etichettale 1 e 2) si collegano facilmente insieme in PARALLELO per ottenere 12 VOLT (ATTENZIONE se colleghi +1 con -2 ... collegate insieme a poli alternati ... vai IN SERIE e diventano 24 Volt e non credo sia quello che vuoi) :
+1 collegato col +2 e verso i servizi
-2 collegato col -1 e verso i servizi
cioe' si entra da una parte ... e si esce dall'altra ... (i cavi + e - di uscita dovrebbero avere stesse lunghezze [e dimensionalita' importante] almeno fino al quadro distribuzione servizi ... poi ... ci si perde ...).

BV

Mi era stato detto che le batterie erano state sostituite nel 2021 ma evidentemente questo non torna da quanto segnato in etichetta. Il layout pero' appare molto simile a quelle attualmente in commercio quindi quindi mi sembra altrettanto strano che possano avere 10 anni di vita.
Sono ad acido libero ma sigillate.
Le trojan che vedo nel loro catalogo sono a 6-8V