14-02-2023, 23:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-02-2023, 23:40 da cyborg36061.)
ciao, io se vuoi ti posso raccontare la mia esperienza con le mie ultime due barche.
la prima, 26 piedi, una batteria motore e una batteria servizio, appena comprata, di seconda mano, l’ho attrezzata con un roll bar fisso a poppa e un pannello da 100 W. questa soluzione mi ha permesso di mantenere sempre acceso il frigorifero tutte le estati senza mai dovermi attaccare la colonnina del pontile.
la mia barca attuale , invece ,l’ho comprata che era già dotata di tre pannelli flessibili da 80W e 2 pannelli flessibili da 50W fissati tramite velcro all’ampio bimini del pozzetto. sicuramente una soluzione a livello estetico eccezionale, dato che sono pressoché invisibili , resa energetica ottima, con una barca molto più esigente di energia non ho mai avuto necessità di attaccarmi alla colonnina, nonostante 4 batterie di servizio, 2 di motore e 2 di elica di prua da mantenere.
anche utilizzando il frigorifero a 4° di temperatura fissi più autopilota più luci volontà in crociera non ho mai avuto nessun problema energetico.
il grosso problema, dal mio punto di vista, è stato quello di non poter mai però chiudere il bimini a mio piacimento in quanto avrei dovuto staccare di volta in volta i pannelli, scollegare i cablaggi, fare insomma molto lavoro.
in tal maniera il bimini è sempre stato aperto giorno e notte per tutta la stagione.
allora ho deciso di cambiare ed è da un mese che mi stanno preparando un roll bar molto ampio, fisso a poppa ad altezza tale da non intralciare le manovre ed il passaggio delle persone, con due pannelli fotovoltaici da 175W rigidi. ho preferito installare quelli rigidi rispetto a quelli flessibili che vanno di moda sui roll bar ora per avere maggiore stabilità e tranquillità anche in condizioni di vento estremo. Sia l’elettricista che mi segue che altri armatori mi hanno consigliato pannelli flessibili su roll bar, ma durante la prova in officina ho visto che il bordo libero esposto ai lati del roll bar è di almeno di 10 - 12 cm, e non mi piace che questa parte di pannello sbatta, si muova, o rischi di rompersi alla prima vera tempesta estiva. Per questo motivo di fronte all’estetica ho scelto, da mezzo tedesco che sono, solidità teutonica , anche se magari appesantirà un po’ l’aspetto della barca, pazienza. quelli flessibili sul bimini sarò d’ora in poi libero di metterli o toglierli a mio piacimento , o anche di farne a meno completamente, li metterò al massimo se devo dare qualche festa!!!!
la prima, 26 piedi, una batteria motore e una batteria servizio, appena comprata, di seconda mano, l’ho attrezzata con un roll bar fisso a poppa e un pannello da 100 W. questa soluzione mi ha permesso di mantenere sempre acceso il frigorifero tutte le estati senza mai dovermi attaccare la colonnina del pontile.
la mia barca attuale , invece ,l’ho comprata che era già dotata di tre pannelli flessibili da 80W e 2 pannelli flessibili da 50W fissati tramite velcro all’ampio bimini del pozzetto. sicuramente una soluzione a livello estetico eccezionale, dato che sono pressoché invisibili , resa energetica ottima, con una barca molto più esigente di energia non ho mai avuto necessità di attaccarmi alla colonnina, nonostante 4 batterie di servizio, 2 di motore e 2 di elica di prua da mantenere.
anche utilizzando il frigorifero a 4° di temperatura fissi più autopilota più luci volontà in crociera non ho mai avuto nessun problema energetico.
il grosso problema, dal mio punto di vista, è stato quello di non poter mai però chiudere il bimini a mio piacimento in quanto avrei dovuto staccare di volta in volta i pannelli, scollegare i cablaggi, fare insomma molto lavoro.
in tal maniera il bimini è sempre stato aperto giorno e notte per tutta la stagione.
allora ho deciso di cambiare ed è da un mese che mi stanno preparando un roll bar molto ampio, fisso a poppa ad altezza tale da non intralciare le manovre ed il passaggio delle persone, con due pannelli fotovoltaici da 175W rigidi. ho preferito installare quelli rigidi rispetto a quelli flessibili che vanno di moda sui roll bar ora per avere maggiore stabilità e tranquillità anche in condizioni di vento estremo. Sia l’elettricista che mi segue che altri armatori mi hanno consigliato pannelli flessibili su roll bar, ma durante la prova in officina ho visto che il bordo libero esposto ai lati del roll bar è di almeno di 10 - 12 cm, e non mi piace che questa parte di pannello sbatta, si muova, o rischi di rompersi alla prima vera tempesta estiva. Per questo motivo di fronte all’estetica ho scelto, da mezzo tedesco che sono, solidità teutonica , anche se magari appesantirà un po’ l’aspetto della barca, pazienza. quelli flessibili sul bimini sarò d’ora in poi libero di metterli o toglierli a mio piacimento , o anche di farne a meno completamente, li metterò al massimo se devo dare qualche festa!!!!