18-02-2023, 00:01
allora... ringrazio tutti per l'aiuto e spiego cosa era successo.
i collegamenti al quadro erano corretti.
la elettrovalvola era funzionante e settata correttamente.
il relè era andato.
sostituito con uno riportante lo stesso schema elettrico (ma di una opel astra degli anni 90... usato... pagato 20 euri... invece di 100 del pezzo lombardini) e come per magia il motore è partito al primo colpo.
e si è spento con la chiave (cosa che non faceva da un bel po').
evidentemente il relè comanda sia le candelette che l'elettrovalvola.
i collegamenti al quadro erano corretti.
la elettrovalvola era funzionante e settata correttamente.
il relè era andato.
sostituito con uno riportante lo stesso schema elettrico (ma di una opel astra degli anni 90... usato... pagato 20 euri... invece di 100 del pezzo lombardini) e come per magia il motore è partito al primo colpo.
e si è spento con la chiave (cosa che non faceva da un bel po').
evidentemente il relè comanda sia le candelette che l'elettrovalvola.