carica batteria servizio tramite alternatore

[gava]

allora il realy è un VSR.
Normalmente funziona cosi': ha una batteria primaria (motore) e secondaria (servizi)
quando il VSR "sente" che l'alternatore e' acceso (ovvero una tensione superiore a 12.8) inizia a caricare la batteria primaria, quanto la tensione della batteria primaria raggiunge 13.7 o giu di li secondo i modelli allora collega in parallelo anche la batteria secondaria caricandola.
Quindi la batteria servizi non viene messa in carica appena accendi il motore.


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