Configurazione fuoribordo EM 25

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(28-02-2023 17:12)pietro10 Ha scritto:  La mia idea era quella di montare un supporto a pantografo lateralmente, così da poter "ridurre" l'ingombro della pala (più lateralmente mi sposto, meno dovrò sbalzare in fuori il motore, però ho poco spazio laterale e quindi un po' dovrò sbalzarlo comunque). Le mie perplessità sono più legate alla resistenza dello specchio e alla effettiva manovrabilità.

Non conosco direttamente la tua barca ma sicuramente bisogna controllare lo spessore del multistrato sulla poppa per valutare se si può montare in sicurezza un supporto a pantografo o se occorre rinforzare la zona con delle piastre in multistrato incollate in modo da far scaricare la spinta su una superficie il più ampia possibile. Ripeto, non conoscendo com'è stata costruita la barca non so valutare se basta una piastra incollata o se meglio improvvisare dei travetti di rinforzo che vadano ad aggrapparsi ad una zona ancor più resistente. Secondo me questa è la soluzione più semplice, economica e veloce da attuare ma sono d'accordo con @clavy (e parlo per esperienza) quando dice che il motore in quella posizione non lavora bene quanto un entrobordo.