04-04-2023, 08:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-04-2023, 08:56 da ....)
Attenzione, e' un Thread (valido) ma del 2010.
Gli zinchi sul 2003T non servono se cambi regolarmente il liquido ogni 3 anni ca. (io faccio cosi', cambio il liquido, costa poco si fa veloce e si risolvono un sacco di problemi di corrosione interna [che cmq. in questo motore non e' elevata a parte sugli scambiatori]).
Lato circuito acqua di mare non c'e' un posto dove poterli mettere (gli zinchi) salvo (qualcuno ha fatto cosi') con la sostituzione del riser dove han ricavato un apposita flangia filettata dove avvitare uno zinco.
Se trovo una foto del riser con zinco te lo posto
Gli zinchi sul 2003T non servono se cambi regolarmente il liquido ogni 3 anni ca. (io faccio cosi', cambio il liquido, costa poco si fa veloce e si risolvono un sacco di problemi di corrosione interna [che cmq. in questo motore non e' elevata a parte sugli scambiatori]).
Lato circuito acqua di mare non c'e' un posto dove poterli mettere (gli zinchi) salvo (qualcuno ha fatto cosi') con la sostituzione del riser dove han ricavato un apposita flangia filettata dove avvitare uno zinco.
Se trovo una foto del riser con zinco te lo posto
