04-04-2023, 17:31
le fasce elastiche del pistone con la pressione della combustione si allargano facendo maggior tenuta sul cilindro, a basso o nullo carico la combustione è debole e l'iniezione cattiva creando incombusti che trafilano tra pistone e camicia finendo nel carter, per un entrobordo diesel, un velista che esce ed alza le vele e lo spegne, è il peggior nemico.
