Intanto grazie per il tempo e la passione che mi stai dedicando! Le soluzioni che prospetti sembrano le più logiche e tutto sommato minime rispetto all'impianto esistente. Collegare l'alternatore allo starter è poco più di un gioco e anche il DC DC agli staccabatterie non è complicato anzi

Mi rimane il dubbio sui pannelli che documentandomi in giro avrei deciso di collegare in serie per tensione più alta e relativo diametro dei cavi. E non capisco il quadro separato pompa di sentina...io ce l'ho collegata al quadro strumenti. Non va bene? L'idea dello jump start d'emergenza è una soluzione brillante ma se funziona come il mio di primaria ditta (Noco) servirà unitamente ad un ansiolitico per farmi ritrovare il sorriso visto come si è comportato l'ultima volta

E per quale motivo la strapazzata BM non dovrebb'essere collegata al CB? Solo se hai ancora voglia di dedicarmi tempo ma un rifiuto è ugualmente gradito