05-04-2023, 16:18
Consiglio: se proprio non puoi fare a meno della timoneria a ruota, fatti dare una mano da un tecnico che abbia le idee chiare, perchè un problema nella timoneria quando sei in mare è una bella rogna.
Attenzione che una timoneria da motoscafo non va bene.
Bisogna prevedere una barra di emergenza con il suo innesto e lo spazio per timonare.
Paterazzo: secondo me il paterazzo sdoppiato dà più fastidio (almeno doppio
) del paterazzo centrale, perchè a motore puoi timonare dal lato leve e a vela da sopravvento e appena la barca sbanda testa e paterazzo non interferiscono più: fai una prova con una cima e vedrai.
Attenzione che una timoneria da motoscafo non va bene.
Bisogna prevedere una barra di emergenza con il suo innesto e lo spazio per timonare.
Paterazzo: secondo me il paterazzo sdoppiato dà più fastidio (almeno doppio
) del paterazzo centrale, perchè a motore puoi timonare dal lato leve e a vela da sopravvento e appena la barca sbanda testa e paterazzo non interferiscono più: fai una prova con una cima e vedrai.
