HELP!! Grasso per Max Prop

[Eugenio Pompei]

Salve a tutti.

Ho appena smontato e rimontato una jProp.

Diciamo che bisogna avere un po' di manualità e anche lo schema di rimontaggio, cha mi é stato fornito con grande gentilezza e puntualità dalla casa madre. Ho scritto e mi hanno risposto. Mi hanno anche dato il telefono di un loro tecnico, ma io ho fatto in modo di non averne bisogno.

Al termine ho fatto il pieno di grasso. Per questo é sufficiente una siringa grande (dalla farmacia) il grasso giusto e un nipple da avvitare al posto del grano di chiusura del foro di ingrassaggio. Attenzione che il nipple deve essere del passo giusto. Un ferramenta ben fornito, se gli portate il grano come esempio vi saprò fornire il nipple giusto.

Io non lo avevo del passo giusto, l'ho appena appuntato senza forzare e quando l'elica é stata piena il primo grasso in eccesso é uscito da lí. Ma se fate le cose per bene il grasso vi uscirà dalla sede dell'asse dell'elica.

Il grasso l'ho preso sempre dal mio buon ferramenta.
Non dilavabile EP0 (ne usano a quantità industriali nelle macchine agricole che sono sottoposte a condizioni forse peggiori di quelle dell'elica da diporto...). EP0 significa che é moooolto poco viscoso. sembra quasi un olio condensato. Ha la viscosità della maionese per capirci.

A me ad elica "vuota" ne sono entrate due mezze siringhe. (50cc)
Allego qualche foto.

Buon vento.



p.s. scusate la nota da professorino, ma é una cosa a cui non so resistere: viscoso e denso sono due cose diverse. (l'olio da cucina é viscoso ma é meno denso dell'acqua, infatti galleggia). Credo che questo grasso sia denso abbastanza da non galleggiare...