09-06-2023, 07:54
Credo ... che tu abbia ragione ...
Mi sembra tu abbia fatto una buona prova (dando contatto e motore che parte x escludere problema effettivo).
Sembra un problema elettrico di riattacco del solo connettore (quello grande, unico ... io per lo meno ne ho uno solo con 2003T che e' del 1989 credo idem MD22 piu' o meno) proveniente dal quadro che va al motore.
Il fatto che strumento olio (pressione ?!?) ti vada al max. mi pare indicativo.
Ricontrolla bene li' (stacca e riattacca) che ... dal forum ... possiamo far poco altro.
Ma ... non ho capito ... hai sbarcato motore completamente fuori bordo ?
Ti e' rimasto all'umido all'esterno ?
Eventualmente ... hai riattaccato tutto perfettamente (sul motore intendo) ?
A me una volta non partiva motore solo perche' la massa (attaccata su un bullone un po' piu' rugginoso) non faceva bene contatto con blocco motore (i problemi di massa son bastardi assai). La coppia di serraggio dei bulloni dedicati a contatti elettrici e' importante (e olio / sporco ... fan da isolante ... pulisci bene con una bomboletta tipo CONTACT CLEANER prima di collegare).
Non dovrebbe essere tuo caso perche' con il contatto a mano su starter ti parte (quindi la massa al blocco ce l'hai).
Tu probabilmente devi guardare solo lato quadro (tutti i contatti ...).
La roba vecchia ... finche' va non va toccata ...
Qui hai toccato (ovviamente) e riattaccando ti si presentano le anomalie ...
BV
Mi sembra tu abbia fatto una buona prova (dando contatto e motore che parte x escludere problema effettivo).
Sembra un problema elettrico di riattacco del solo connettore (quello grande, unico ... io per lo meno ne ho uno solo con 2003T che e' del 1989 credo idem MD22 piu' o meno) proveniente dal quadro che va al motore.
Il fatto che strumento olio (pressione ?!?) ti vada al max. mi pare indicativo.
Ricontrolla bene li' (stacca e riattacca) che ... dal forum ... possiamo far poco altro.
Ma ... non ho capito ... hai sbarcato motore completamente fuori bordo ?
Ti e' rimasto all'umido all'esterno ?
Eventualmente ... hai riattaccato tutto perfettamente (sul motore intendo) ?
A me una volta non partiva motore solo perche' la massa (attaccata su un bullone un po' piu' rugginoso) non faceva bene contatto con blocco motore (i problemi di massa son bastardi assai). La coppia di serraggio dei bulloni dedicati a contatti elettrici e' importante (e olio / sporco ... fan da isolante ... pulisci bene con una bomboletta tipo CONTACT CLEANER prima di collegare).
Non dovrebbe essere tuo caso perche' con il contatto a mano su starter ti parte (quindi la massa al blocco ce l'hai).
Tu probabilmente devi guardare solo lato quadro (tutti i contatti ...).
La roba vecchia ... finche' va non va toccata ...
Qui hai toccato (ovviamente) e riattaccando ti si presentano le anomalie ...
BV