03-07-2023, 09:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-07-2023, 09:58 da orteip.)
(03-07-2023, 09:24)penven Ha scritto: [quote='orteip' pid='439503384' dateline='1688321364']
Bavaria 44 di 14600 kg (pesata un paio di settimane fa); elica tripala fissa originale; motore Volvo D2-55; dal 2004 (19 anni) regime di crociera fisso 1800 giri; velocità 7/7,5 nodi a regime di crociera; consumo orario 2,9/3,10 Lt/h verificati regolarmebte ad ogni pieno; 3300 ore motore con un regime di crociera al minimo della coppia con parti meccaniche e componentistica che lavora senza subire stress; Zero problemi e Zero trasudi in ogni parte, compreso l’invertitore.
Ma il 44 non dovrebbe pesare circa 9500 Kg ?
Il 44 con albero maggiorato e bulbo in piombo, porta 12200 kg di massa da conformitá CE più altri 1600 kg di carico utile da targhetta CE ufficiale; poi attrezzalo per navigazioni oceaniche (dissalatore da 120 lt/h; 100 mt di catena, 3 ancore, ecc); poi considera che in 19 anni esce dall’acqua ogni 3 anni solo per una settimana, il tempo stretto necessario per fare solo carena; poi metti la signora che fa pane, pizza, e pasta fatte in casa anzi, fatte in barca ma pretende tutte le comodità (minipin, bimbi per impastare, friggitrice, ecc); poi metti che, seppur ora non facciamo più l’oceano da un pó ma la barca è rimasta attrezzata ugualmente visto che non facciamo regate ma mediamente comunque 30/40 giorni di rade senza mai entrare in un porto. Metti tutto questo, secondo me posso ancora sperare che la linea della mia piccola si fermi qui…??
