Difficoltà ad avviare il motore

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(11-07-2023 23:58)cicaphino Ha scritto:  1) Secondo voi potrebbe dipendere dal pulsante di avviamento con contatti un po’ ossidati???
2) Oppure il pulsante da solo lo spunto al relè del motorino senza entrare nel merito dello spunto della corrente che arriva direttamente al motorino???
3) ... appena riverniciati e potevano essere ricoperti di vernice………
Che ne pensate? Potrebbe essere il problema?

1) non dovrebbe (poi fai la prova bypassandolo). Di corrente li' ne passa poca ... dovrebbe proprio essere ossidatissimo
2) il pulsante deve far passare poca corrente solo x il contatto / solenoide.
La corrente arriva dal cavo da 35 mmq (con un 30 CV avrai il 35 mmq) e quello ci vuole buono (non ossidato e bella dimensione)
3) certo che potrebbe essere ... mai verniciare i punti di contatto (gia' il grasso al silicone fa "isolamento" [va preso grasso di vaselina tipo per i contatti delle batterie])

Mi fa pensar un po' male il fatto che se carichi la batteria con CB ... poi a volte parte.
Quindi ... potrebbe essere proprio una questione di energia che non arriva a destinazione.
Presupponendo che la exide (ottima) sia ricaricata sempre bene da alternatore (controlla con il tester quando motore e' in moto che faccia immediatamente i 14,2-14,4 [finche' la exide non e' carica [fa veloce perche' avviamento consuma pochissimi Ah roba tipo 1-2]o se hai utilizzatori pesanti] e poi cali a 14,00-13,90 ma non troppo oltre).

Con una barca quarantennale i cavi li hai mai cambiati ?!?
Visto il piccolo tratto ... potrebbe esser l'ora ... e mettere sia un bello staccabatterie rotativo (on-off della bluesea 9003e [roba seria]) che il cavo completamente nuovo di quelli stagnati marini che 30 anni fa la Comar usava roba in rame normale che si ossidava nel tempo [io avevo il Comet 850 ed erano ... "neri"])

Un'altra cosa ... non e' che hai ancora il (maledetto) separatore a diodi (o mosfet, non abbatte ma sempre porcaio di separazione) fra la batteria motore ed il banco batterie servizi ?!?
Se si ... prova solo ad escluderlo un attimo ... e' un probabile indiziato anche lui ...

Anche il problema di @megalodon ... potrebbe essere (ed oltre il riser anche la marmitta che si riempie ... fa fare fatica).
Chiudere rubinetto acqua raffreddamento e riaprirlo appena partito e' una prova da fare ...