12-07-2023, 17:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2023, 17:43 da ....)
(12-07-2023, 17:30)megalodon Ha scritto: nel mio entrava acqua e so anche in altri Perkins hanno avuto lo stesso problema, anche io non mi sono spiegato come facesse a girare con l'acqua incomprimibile, ma girava anche se con molta fatica, sembrava girasse con la batteria scarica...
probabilmente non erano totalmente piene le camere, non so, ma dava gli stessi problemi citati da Cicaphino...
Gira con fatica ... ma gira ... perche' "mezzo" pieno di acqua (a me successe di gasolio causa rottura membrana pompa A/C nel farymann FK3 che il COMET 850 aveva serbatoio più' in alto del motore e quindi si svuotava per gravita') ...
Pieno di liquido incomprimibile (per definizione) ... ma NELLA COPPA ... non nei cilindri !!!
Ad un mio amico recentemente il VP 2003 ... si e' mezzo-allagato (puntualmente : si mezzo-allagava ... sicuramente grazie al livello motore - mare) grazie all'antisifone (anti-na-sega).
Una "poltiglia" ... togliere tutta la melassa e' veramente ... un porcaio.
Il motore in quel caso sforza e non si mette in moto (o si mette a fatica) ... ma perche' ha i pistoni a bagno !!!
Il diesel marino ... e' proprio un ... "mulo" ... (incredibile come in certe condizioni riesca pure a partire)