20-07-2023, 00:22
Diciamo che il mio programma sarebbe quello di tenerlo acceso tutta la notte , a partire dal rientro dal mare (19:00) fino alla mattina successiva collegato alla 220 in Imarroncinichegalleggiano.... (Ho già il trasformatore dedicato). La mattina alla partenza lo lascerei acceso con motore acceso in navigazione verso la destinazione di giornata. Il dubbio mi si crea quando sono fermo in rada. Ho due batterie da 100 Ah (nuove di pacca Fiamm Start) una per motore e una per servizi e ho due caricabatteria che collego in Imarroncinichegalleggiano.... ogni volta che rientro. Posso lasciarlo attaccato acceso alla batteria servizi?? (con motore spento). O meglio spegnerlo, sfruttare il freddo che ho creato dalla sera precedente e magari integrare il tutto mettendo nel pozzetto la mattina una bottiglia di ghiaccio come mantenitore??