26-07-2023, 09:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-07-2023, 09:51 da Argo74.)
Tatone e CMV88 han spiegato bene, la cosa importante è, se ci son danni "strutturali" al sandwich, sanarli, se non ci sono, sistemare bene le crepe.
Questi sono i classici danni "da poco" o meglio, creduti come tali, che poi fan diventare le barche invendibili (e a volte inusabili) nel giro di pochi anni e a quel punto, oltre alle cifre in gioco che diventano insostenibili per gli armatori di piccole unità, vi è sempre il sospetto di non aver trovato tutte le rogne, mentre ora sai esattamente dove lavorare e cosa sistemare.
Inoltre, ora "hai tempo" nel senso che non è da fare domani mattina, puoi serenamente usare la barca questa estate e fra due mesi capire come agire e farlo al meglio. Se anche ci piove sopra un po' non è che di colpo cede tutto, però io un inverno intero non lo fare passare ecco.
Questi sono i classici danni "da poco" o meglio, creduti come tali, che poi fan diventare le barche invendibili (e a volte inusabili) nel giro di pochi anni e a quel punto, oltre alle cifre in gioco che diventano insostenibili per gli armatori di piccole unità, vi è sempre il sospetto di non aver trovato tutte le rogne, mentre ora sai esattamente dove lavorare e cosa sistemare.
Inoltre, ora "hai tempo" nel senso che non è da fare domani mattina, puoi serenamente usare la barca questa estate e fra due mesi capire come agire e farlo al meglio. Se anche ci piove sopra un po' non è che di colpo cede tutto, però io un inverno intero non lo fare passare ecco.
'na grattata, 'na pittata e par nanca doperata. (mckewoy docet)
