26-08-2023, 03:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-08-2023, 04:16 da giulianotofani.)
Ps. Sempre in tema barca per una vita dove abitare.
Le statistiche dicono che navigherai forse il 10% del tempo, il resto ancora rade o porti.
Pertanto la scelta del progetto è fondamentale soprattutto per gli interni.
Si consiglia in generale una barca con ampi volumi interni, un bel salone finestrato per le lunghe giornate uggiose invernali, una cabina con un bel letto matrimoniale, cucina funzionale con doppio frigo e grandi volumi di stoccaggio.
Pannelli solari e eolico dissalatore etc.
Sicuramente una barca non dall'aspetto regatoso...
Più halberg rassy , o Amel Sharky etc poppe voluminose, pozzetti ben riparabili con tendalini etc per il brutto tempo, che sono una stanza in più..
Con un 36 sei al limite, poi si fa tutto con tutto, ma io personalmente mi ci sentirei strettino a starci 12 medi all'anno.
Quello che non mi piace sul calipso 36 e' la cucina per lungo che in navigazione si usa molto male, meglio quella a L subito entrando più compatta .
Le statistiche dicono che navigherai forse il 10% del tempo, il resto ancora rade o porti.
Pertanto la scelta del progetto è fondamentale soprattutto per gli interni.
Si consiglia in generale una barca con ampi volumi interni, un bel salone finestrato per le lunghe giornate uggiose invernali, una cabina con un bel letto matrimoniale, cucina funzionale con doppio frigo e grandi volumi di stoccaggio.
Pannelli solari e eolico dissalatore etc.
Sicuramente una barca non dall'aspetto regatoso...
Più halberg rassy , o Amel Sharky etc poppe voluminose, pozzetti ben riparabili con tendalini etc per il brutto tempo, che sono una stanza in più..
Con un 36 sei al limite, poi si fa tutto con tutto, ma io personalmente mi ci sentirei strettino a starci 12 medi all'anno.
Quello che non mi piace sul calipso 36 e' la cucina per lungo che in navigazione si usa molto male, meglio quella a L subito entrando più compatta .