16-09-2023, 22:41
Ora, col senno di poi, hai preso delle contromisure sul ricambio che possono agevolarti.
Ma se ti ritrovassi esattamente nella stessa situazione, con le stesse conoscenze sulla pompa e il vincolo di dover rientrare alla svelta in Italia, non credo che potresti fare gran che di diverso. Rientrare a vela, con la consapevolezza di mandare il motore rapidamente in "CW TEMP" Alarm mentre manovri, non è una grande alternativa.
Di diverso, dopo l'accettazione, avresti potuto solo dirgli di lasciare in barca il pezzo vecchio.
Ma se ti ritrovassi esattamente nella stessa situazione, con le stesse conoscenze sulla pompa e il vincolo di dover rientrare alla svelta in Italia, non credo che potresti fare gran che di diverso. Rientrare a vela, con la consapevolezza di mandare il motore rapidamente in "CW TEMP" Alarm mentre manovri, non è una grande alternativa.
Di diverso, dopo l'accettazione, avresti potuto solo dirgli di lasciare in barca il pezzo vecchio.