03-10-2023, 01:46
(03-10-2023, 00:12)orsopapus Ha scritto: Qualsiasi idea, contributo è ben accetto.
Dalle basi: c'è del vento, una barca capta questo vento e lo trasforma in una forza che agisce sul piano velicoin vari modi, questo sistema agisce sulla carena immersa in acqua che reagisce in vari modi, alla fine facendola avanzare. In genere.
Il miglior modo per fare funzionare tutto è "accordare" queste trasformazioni di energia in modo che se ne perda il meno possibile.
Mettere una chiglia molto performante su una barca portata da vele quadre non cambia un granché, come mettere su una caravella un piano velico da supertop bolina.
Non essendo i Colvic barche dotate di appendici immerse capaci di performance stupefacenti, metterci piani velici ultraperformanti non ha un gran senso; data una forma esistente di scafo/appendici, guarderei cosa sono riusciti a fare gli altri con le vele, si arriva a differenze di qualche grado in più o meno.
In altre parole, con delle vele "decenti" probabilmente si raggiunge il massimo di ciò che lo scafo può dare.