06-10-2023, 07:23
Mi pare di ricordare che la posizione a riposo sia con l' asta di comando verso prua
Non ne sono certo, ad ogni modo dovresti accorgerti quando va a vuoto (una buona parte della corsa) e quando diventa efficace,
cioè preme sul bilanciere e senti la resistenza della molla.
Se hai provato le due posizioni senza avvertire differenze probabilmente non hai finito la corsa utile ma ti sei fermato appena diventa un po' più dura.
Quello è tutto gioco.
Non ne sono certo, ad ogni modo dovresti accorgerti quando va a vuoto (una buona parte della corsa) e quando diventa efficace,
cioè preme sul bilanciere e senti la resistenza della molla.
Se hai provato le due posizioni senza avvertire differenze probabilmente non hai finito la corsa utile ma ti sei fermato appena diventa un po' più dura.
Quello è tutto gioco.