Elica max prop

[Wally]

se possibile, ma assolutamente non conosco la legislazione, opterei per derattizzare l'attuale motore, quindi motore di 70cv, bloccato a 40Cv con certificati e quant' altro, così facendo hai si la potenza bloccata ma tutta la coppia se vai sul grafico del tuo motore di erogazione della potenza/coppia consumi e tiri un pò di righe ti renderai conto che probabilmente già usi una potenza inferiore ai 40cv e magari tutta la coppia disponibile.
Se invece cambi motore è evidente che cambia la coppia e sei costretto a ridurre il passo e la velocità, ed inoltre ricordo che i 40 cv dichiarati dalle case non sono ad uso continuativo e pesante, per capirci bene i vostri autoveicoli fanno 500000 km perchè in realtà se usate 50cv su 100-150 disponibili son tanti.