rendere una barca resistente

[luca boetti]

Sopra una certa dimensione é troppo costoso costruire in VTR, se non fai una grande serie 30/40 barche, la ragione principale del perché le unità piu' grandi si fanno in alluminio o ferro, ho havuto due barche da 72 e 90 piedi in alluminio, in vtr lo scafo sarebbero costato il doppio, la robustezza la ottieni con la struttura piu che con il materiale stesso se ho ben capito.
Un buon architetto navale riesce a progettare una barca resistente in diversi materiali variando la struttura e il dimensionamento.
Poi ci sono materiali che hanno caratteristiche diverse, prendiamo il Kevlar per esempio, un materialer esistentissimo alla abrasione, alla perforazione, ma poco adatto alla costruzione di strutture tipo madieri o paratie, un difficile assorbimento di resine lo rende difficile alla lavorazione, un buon architetto lo metterà in parti esterne che subiscono un abrasione importante, tipo le carene dei gommoni del salvataggio.
E cosi' per tutti i materiali usati, la loro applicazione ela giusta lavorazione fanno si che alla fine l intera struttura tiene e assorbe ogni condizione.
Detto cio' tutto si puo' rompere e affondare, il mare é sempre il piu' forte.