Sul mio ex Comet 910 Plus erano resinati...per "curiosità" (leggasi: tranquillità) ne ho liberato uno: l'acciaio sotto era impeccabile, come fosse appena stato messo...
Non sono un esperto, ma immagino che se ci fosse stato qualcosa che non andava, sarebbe successo esattamente quanto detto da Sailor, ossia rigonfiamento della VTR fino a trovare delle crepe. Non ho mai apprezzato il nascondere alla vista punti chiave della barca, ma suppongo che in caso di ammaloramento dei prigionieri liberi o resinati non faccia molta differenza: in ogni caso si dovrebbe vedere qualcosa di anomalo.
P.S. La foto non rende molto, ma così, a occhio e croce, non mi sembrano molto diversi dal Comet...forse là risultavano più lisci...tipo budino rovesciato