08-01-2024, 21:39
(08-01-2024, 18:12)Wally Ha scritto: Concettualmente come lo hai tú a motore fermo scarichi nel waterlock solo l'acqua del tubo del sifone, nell'altro modo scarichi tutto il volume dello scambiatore, potresti a seconda dell'impianto non poterla assorbire, inoltre lasci gli OR a secco cosa che non gradisconoGrazie.
Ho cercato sul manuale di installazione Volvo Penta.
A seconda del motore indicano anche dove installare la valvola antisifone.
Evidentemente ci sono motivi tecnici che differiscono tra i vari modelli, per cui meglio attenersi ai disegni del costruttore.
