1. Prendere un libro di manutenzione generale dei diesel, in italiano non so ma in inglese/francese ce ne sono di eccezionali, nel senso ti prendono per mano e fanno fare tutto quel che serve di manutenzione ordinaria e spesso anche qualcosa di più.
2. Prendere il manuale d'officina del motore, quello "serio" meccanico su come smontare/rimontare un motore specifico vite per vite, coppie, ecc; + la lista delle parti, gli esplosi del motore con i numeretti
3. Ripetere per pezzi ancillari come invertitore, alternatore, filtri, avviamento, circuito elettrico, strumenti ecc
Ti metti in porto e cominci dalle cose semplici (filtri, spurgo, ecc), accumuli fiducia e poi vai piano piano nel più complesso.
Alla fine c'è 95% di logica e 5% di stregoneria