Sì. Suggerimento sul circuito di alimentazione, ricordando le 100 foto di Rob.
Lo spurgo normale, che devi effettuare a occhi chiusi, finisce sulla vite al di sopra del secondo filtro. Anche se non serve per il normale cambio filtri, cerca di trovare (se c'è) e fotografare una successiva vite di spurgo, sulla pompa di iniezione.
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Ripeto che non si usa nella manutenzione ordinaria, ma in caso di necessità dovresti sapere come spurgare anche da lì, e poi dagli iniettori.
L'idea delle 100 foto è familiarizzare con tutte le parti su cui, prima o poi, potresti intervenire.