10-02-2024, 21:48
(07-02-2024, 14:07)Gabriele Ha scritto: Sul grasso conduttivo in ambiente marino si rischia facilmente la rissa; ma dato il clima costruttivo, mi sembra una buona occasione per approfondire.
E' interessante questo [hide]articolo[/hide] su Practical Sailor. Dice delle cose utili, anche se non le condivido al 100 per cento.
P.S. Io non uso grasso sui miei morsetti, che sono sempre puliti. Ma lo userei - conduttivo - dopo un intervento di "riporto al nuovo" come il tuo, con belin metallica, scartavetrata e altro.
Ciao Gabriele, ho letto, grazie, sempre interessanti questi articoli. Comunque l'unica certezza che mi sono fatto io (e penso che tu sia d'accordo) e' che prima di tutto viene la pulizia, dovunque, nei contatti elettrici, nel motore, nella linea d'asse, nei filtri, ovunque. Dove c'e' pulizia non si creano ambienti salini, non c'e' ruggine salina, non c'e' corrosione, le viti si svitano, ecc. ecc. Poi, una spalmata di "qualcosa" al di sopra, male non fa. Ma ogni tanto va comunque ripulita e riapplicata. Uso indifferentemente vaselina, grasso per morsetti, ma sempre sopra al pulito.
Ciao BV