Convertire APH in GPH(ORC)

[jacques-2]

Quindi sintetizzando è giusto dire che, l'APH dando più peso ad andature che appiattiscono il gap tra le barche(vedi traverso), favorisce in un certo senso le barche ''normali", rispetto a quelle più tirate? Ho capito bene?

L'inverso.
Secondo l'APH una barca "lenta" diventa circa il 10% più veloce, quindi "verrà pagata" meno da una "più veloce".
Almeno questo è quello che mi sembra sostenere D'Albertas...