10-06-2024, 10:29
Mi inserisco in questa vecchia discussione per similarità di oggetto, anche se il problema è diverso. Ho già tirato le conclusioni, ma volevo un cortese supporto soprattutto da Pepe, che conosce bene il Ray-mondo.
Dopo molti mesi, ho sfilato il tappo del passascafo Speed per reinserire il trasduttore. Anzichè della poca acqua in entrata, mi sono preso in faccia una fontana di litri e litri di acqua. Ho "cacciato" dentro il trasduttore ma l'acqua continuava ad entrare veemente, e avendo notato "luce" ai lati del trasduttore, ho rimesso il tappo. Dopo aver ciucciato via due secchiate di acqua sudicia di porto e aver ripulito il tentato affondamento, ho dedotto una prima verità: la linguetta di "riduzione" della luce del passascafo non è funzionate (bloccata, rotta, non so), ma non ho capito subito il secondo problema (la "luce" ai lati del trasduttore), che ho compreso soltanto al secondo tentativo, in cui mi ero minuto di uno di quei "tappi" a funghetto, che infili dentro e poi tiri indietro, con l'intento di poter osservare l'interno del passascafo senza nel frattempo affondare.
Mi accingo al secondo tentativo, e purtroppo il funghetto non tappa una beata, quindi solito copione di rimessa tappo e aspirazione acqua, pulizia e coda tra le gambe.
La mia deduzione è che, se voglio usare lo Speed, devo alare la barca per poter vedere che diamine è successo. Non solo, e qui sta la domanda a Pepe o altri che conosca come è fatto il passascafo, mi sembra di aver capito che il tappo, mentre esce, si "tira dietro" una (eventuale?) camicia che riduce il diametro e che contiene la linguetta, per cui il trasduttore, poi, infilato in un foro più grande del proprio diametro, ovviamente non tiene.
Quindi, non solo dovrei alare la barca, ma se si è rotto qualcosa, devo avere anche i ricambi pronti, altrimenti la devo pure movimentare e taccare (e antivegetativa . che ovviamente mi spinge a rimandare al prossimo alaggio di manutenzione carena, e quindi a farmi 8 mesi senza . potesse risolvere solo con una sospendita di un'ora a mezzo metro dall'acqua, riparazione, e rimessa in acqua, potrei pensarci....
L'impianto è del 2007, non so se dalla foto si capisce di che trasduttore si . domanda è: il passascafo ha una camicia interna, tra passascafo e trasduttore/tappo, che potenzialmente potrebbe essersi "imparentato" col tappo, e quindi, venendo via dal passascafo, allarga il foro rendendo il trasduttore incapace di "tenere"? E' quindi fatto un pò come il disegnino brutto che allego?
Consigli?
Grazie in anticipo.
Dopo molti mesi, ho sfilato il tappo del passascafo Speed per reinserire il trasduttore. Anzichè della poca acqua in entrata, mi sono preso in faccia una fontana di litri e litri di acqua. Ho "cacciato" dentro il trasduttore ma l'acqua continuava ad entrare veemente, e avendo notato "luce" ai lati del trasduttore, ho rimesso il tappo. Dopo aver ciucciato via due secchiate di acqua sudicia di porto e aver ripulito il tentato affondamento, ho dedotto una prima verità: la linguetta di "riduzione" della luce del passascafo non è funzionate (bloccata, rotta, non so), ma non ho capito subito il secondo problema (la "luce" ai lati del trasduttore), che ho compreso soltanto al secondo tentativo, in cui mi ero minuto di uno di quei "tappi" a funghetto, che infili dentro e poi tiri indietro, con l'intento di poter osservare l'interno del passascafo senza nel frattempo affondare.
Mi accingo al secondo tentativo, e purtroppo il funghetto non tappa una beata, quindi solito copione di rimessa tappo e aspirazione acqua, pulizia e coda tra le gambe.
La mia deduzione è che, se voglio usare lo Speed, devo alare la barca per poter vedere che diamine è successo. Non solo, e qui sta la domanda a Pepe o altri che conosca come è fatto il passascafo, mi sembra di aver capito che il tappo, mentre esce, si "tira dietro" una (eventuale?) camicia che riduce il diametro e che contiene la linguetta, per cui il trasduttore, poi, infilato in un foro più grande del proprio diametro, ovviamente non tiene.
Quindi, non solo dovrei alare la barca, ma se si è rotto qualcosa, devo avere anche i ricambi pronti, altrimenti la devo pure movimentare e taccare (e antivegetativa . che ovviamente mi spinge a rimandare al prossimo alaggio di manutenzione carena, e quindi a farmi 8 mesi senza . potesse risolvere solo con una sospendita di un'ora a mezzo metro dall'acqua, riparazione, e rimessa in acqua, potrei pensarci....
L'impianto è del 2007, non so se dalla foto si capisce di che trasduttore si . domanda è: il passascafo ha una camicia interna, tra passascafo e trasduttore/tappo, che potenzialmente potrebbe essersi "imparentato" col tappo, e quindi, venendo via dal passascafo, allarga il foro rendendo il trasduttore incapace di "tenere"? E' quindi fatto un pò come il disegnino brutto che allego?
Consigli?
Grazie in anticipo.