06-07-2024, 08:45
avevo lo stesso dubbio ed ho scelto il 712 per avere, in futuro, la disponibilita’ del rele’ pilotato di cui dispone il 712. Per le altre domande non sono qualificato a risponderti ma mi sono fatto l’idea che e’ meglio semplificare al massimo; io l'ho montato vicino alle batterie servizi sul cavo comune negativo che va ai carichi e l’alimentazione direttamente sul morsetto positivo della batteria in maniera che lo shunt sia sempre alimentatp.Il collegamento alla batteria motore non l’ho fatto perche’, ho capito che, avrei avuto linformazione della sola tensione che ho gia’ per altra via.