Maxprop 3 pale sporca, giri motore, velocità barca

[giulianotofani]

La osmosi e la umidità in carena è un problema relativo, ho appena comprato una barca di 50 anni fa e non l'ho neanche misurata ( sono perito navale...)

sono peggio le delaminazioni, che per verificarle il perito non ha bisogno della carena asciutta.

Quello che ho sottolineato è che con quel popò di croste sul piede, se anche dentro i condotti dell'acqua di raffreddamento che passano dal piede hai le croste, il motore non raffredda a dovere. La prova a mare fatta bene (20 minuti full speed) dovrebbe levare i dubbi.

Poi hai la superficie esterna del saildrive che è in alluminio da ispezionare bene PRIMA di riverniciarla

E poi hai ka membrana del piede che scade ogni 7 anni da verificare attentamente

Tutte cose che un perito sa, ma ricordarglielo serve