23-07-2024, 10:56
Ho trovato la soluzione al problema.
Considerando che la portata nominale della pompa è di 70 l/ora mentre il mio motore ne consuma un paio, inutile e dannoso stressarla facendo surriscaldare il gasolio (si sente bene dalla tubazione di uscita).
Ho acquistato un piccolo controller di potenza per motori e pompe. Oggi l'ho testato a metà corsa, con l'uscita a circa 8 Volt, rispetto ai 14 che si beccava con l'alternatore in funzione.
Ora la temperatura anche dopo mezz'ora è decisamente più bassa.
Sono convinto che lavorerebbe benissimo anche a 5 volt, ma per ora lo lascio così.
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Considerando che la portata nominale della pompa è di 70 l/ora mentre il mio motore ne consuma un paio, inutile e dannoso stressarla facendo surriscaldare il gasolio (si sente bene dalla tubazione di uscita).
Ho acquistato un piccolo controller di potenza per motori e pompe. Oggi l'ho testato a metà corsa, con l'uscita a circa 8 Volt, rispetto ai 14 che si beccava con l'alternatore in funzione.
Ora la temperatura anche dopo mezz'ora è decisamente più bassa.
Sono convinto che lavorerebbe benissimo anche a 5 volt, ma per ora lo lascio così.
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