Relé a monte dell’inverter

[NicolaBologna]

Dallo schema stampigliato sul relais e dalle foto direi che sul relais:
- i due poli più grossi sono quelli che vengono coortocircuitati quando il relais 'chiude' e portano la tensione + dalla batteria all'inverter.
- i due poli più piccoli sono quelli che vanno sulla bobina del relais per eccitarlo e far chiudere il relais:
- il nero va molto probabilmente collegato ad un polo negativo della batteria. Sempre molto probabilmente sono andati a prelevarlo dal polo negativo sull'inverter che (sempre molto probabilmente) è sempre collegato al negativo della batteria.
- il rosso (che arriva dalla scatola di giunzione) serve in pratica per far chiudere il relais e quindi a dare tensione all'inverter. Sarebbe utile per te sapere da dove e quando viene collegato al +. Forse sul quadro c'è un interruttore 'inverter', ci sta che venga da lì ...

Nota personale: se l'inverter è più potente i due cavi rossi grossi potrebbero essere troppo piccoli come sezione per la nuova situazione. Verifica quanti Ampere devono reggere e se la sezione è adeguata. Se a monte c'è un interruttore magnetotermico o un fusibile verifica che regga il nuovo (aumentato) amperaggio e che protegga i fili a valle.

P.S.: non sono un tecnico quindi prendi queste note con la giusta cautela