(31-08-2024 19:09)cmv88 Ha scritto: Ho provato a cercare se in passato avevi creato una discussione per i problemi con la sonda di livello ma non ho trovato nulla.
Stacca i fili e misura con un multimetro la resistenza sui morsetti in un paio di occasioni, ad esempio pieno, 3/4, 1/2.
Verifica inoltre che l'indicatore sia compatibile con la sonda.
I sensori carburante hanno diversi standard:
standard VSG (300-10Ω)
europea (10-180Ω)
tubolare (0-90Ω)
americana (240-30Ω)
Oppure quella per i VOLVO EVC.
Inoltre alcuni vanno a massa sul serbatoio e altri no.
Come detto sopra già fatto mille prove.
A mano quello a leva ( il 2° ovviamente VDO ) fuori dal serbatoio funziona.
Il terzo verticale nisba.
Rimane inoltre il trafilaggio carburante