03-09-2024, 19:47
Mi dispiace togliere delle certezze ferree a qualcuno ma il 316L non è che venga utilizzato in ambito nautico perché è il miglior acciaio per gli ambienti salmastri, ma solo perché offre una resistenza alla corrosione ragionevole a un prezzo competitivo. D'altronde basta guardare il valore di PREN dei vari acciai inossidabili per rendersene conto.
Purtroppo il mediterraneo e in particolare l'adriatico sono luoghi particolarmente ostici per il 316L si tratta infatti di un luogo con elevate temperature e un elevata salinità che favoriscono la corrosione di questo materiale. La stessa barra di acciaio nel mare del nord subirebbe una corrosione nettamente minore.
Con questo non voglio fare terrorismo mediatico, alla fine il 316l è una soluzione valida entro le sue caratteristiche limite, l'importante è essere consci di quello che si ha per le mani e sapere che in caso di necessità vi sono altri materiali con caratteristiche anche ben superiori.
Purtroppo il mediterraneo e in particolare l'adriatico sono luoghi particolarmente ostici per il 316L si tratta infatti di un luogo con elevate temperature e un elevata salinità che favoriscono la corrosione di questo materiale. La stessa barra di acciaio nel mare del nord subirebbe una corrosione nettamente minore.
Con questo non voglio fare terrorismo mediatico, alla fine il 316l è una soluzione valida entro le sue caratteristiche limite, l'importante è essere consci di quello che si ha per le mani e sapere che in caso di necessità vi sono altri materiali con caratteristiche anche ben superiori.