indicatore livello carburante

[gava]

Passo prima capire se è un problema di connessione, sullo strumento e sul galleggiante, controlla I connettori siano ben connessi e non siano ossidati su entrambi I terminal.

Secondo capire se a non funzionare è lo strumento o il sensore(galleggiante).
La connessione (leggi cavo) è fatta da 2 poli. Prendi un amperometro. Stacca I cavi lato strumento è rileva quanta resistenza hai.
Dovrebbe essere fra 3-180 Ohm. Se ik serbatoio è pieno dovrebbe segnare circa 180. Se hai una lettura corretta allora è il tuo strumento che è il problema. Al contrario è il galleggiante.