Racconto anch'io la mia esperienza sull' impianto al litio

[Canadese]

Nel mio nuovo impianto elettrico, basta ricambiare le due batterie al litio con due ad acido e torna ad essere un impianto " tradizionale " ad acido. Ma per quello che ho capito, dalle prove che ho visto sono state fatte, le batterie al litio sono più sicure di quelle ad acido. Si, bisognerebbe vedere qualche statistica che non ho, ma questa è la mia impressione. Almeno dicevo dalle prove di sicurezza che ho visto effettuare. Quindi per adesso preferisco rimanere così, con il rischio in caso di incidente di discussioni con l'assicurazione, ma con una probabilità minore di andare a fuoco. Oltre a tenermi i vantaggi delle litio. Poi potrei aver sbagliato qualcosa nella costruzione dell'impianto, ma questo vale anche per le batterie ad acido. Non mi pare che alle procedure CE di cui sopra interessi qualcosa, a loro se ho capito bene interessa se ho sostituito batterie ad acido con quelle al Litio.
E questo è qualcosa che non capisco. Io ho due batterie LIFEPO4 drop-in Victron certificate CE. Perché dovrebbero essere più pericolose? Perché dovrei, per usarle, ricertificare l'impianto? In una barca recente tutti i caricabatterie sono, essendo recenti, presumibilmente adatti anche alle Litio, quindi in base a questa norma, anche senza modificare in niente l'impianto elettrico, non possono cambiare il tipo di batteria ad acido con una al litio. Che sembra essere più sicura di una ad acido. E comunque che è stata certificata come sicura. Mi sfugge qualcosa.