15-10-2024, 14:00
(15-10-2024, 10:19)maema Ha scritto: Se la barca è costruita in materiale isolante, hai più vantaggi (semplicità ) ad avere un negativo comune, purchè se hai un generatore tu tenga separato il negativo della batteria avviamento del generatore.
Conviene comunque ( a mio avviso) tenere separate le masse del 230Vac dal negativo delle batterie, per farlo dovrai installare una piastra porosa come dispersore ed EP.
Negli altri casi, con scafi in materiale conduttivo la cosa è più complessa...
M
Approfitto di questa considerazione di Maema per capire una cosa. Credo che la terra della 220 della mia barca sfrutti quella della colonnina del marina. Nel caso di montaggio di un inverter il cavo di terra della 220 prodotta dove conviene collegarla?
