14-11-2024, 11:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-11-2024, 11:25 da albert.)
I motivi possono essere: - la drizza non è "compensata" ovvero i trefoli che costituiscono anima e calza girano tutti nello stesso verso (a questo non c'è rimedio se non cambiare la drizza con una realizzata per quest'uso) - la drizza non ha il guidadrizza che la tiene al centro della puleggia mentre issi, dunque sale su un lato della gola e "rotola" al centro prendendo dei giri (con un guidadrizza nella giusta posizione si risolve) - la drizza viene issata con dei colli sul winch fin dall'inizio, dunque prende dei giri durante tutta l'issata: anche qui, la drizza quando impegna la campana rotola sul tamburo. (la giusta procedura è issare senza colli e darli solo per gli ultimi centimetri quando serve il winch per mettere in tensione).
