22-12-2024, 15:04
Chiarissimo. Volevo chiedervi se facendo riscaldare il motore e portandolo a 70/80 gradi subito prima di fare la pulizia con il circuito chiuso può essere un metodo per evitare di smontare il termostato. Ho provato ma le i bulloni sono ossidati e faccio fatica a svitare. A febbraio porterò in secca la barca e risolverò anche questo avendo più spazio. Quindi… scaldando il motore e causando l’apertura del termostato poco prima della pulizia può funzionare?