09-01-2025, 17:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-01-2025, 17:29 da _Mino_.)
Credo Kavok intendesse che è opportuno (per non dire necessario) un controvento in corrispondenza del punto di mura del code che trasmetta gli sforzi al dritto di prua. Non fidarti della resistenza a flessione del tubo. Tra l'altro in assenza del tirante gli sforzi sul punto di fissaggio del bompresso sarebbe enormemente più elevati. Una immagine della delfiniera di una bella barca a caso :-), fornita dal cantiere e perciò presumo verificata. Nonostante la brutta angolazione, si riesce a vedere il controvento che parte in corrispondenza al golfare predisposto per il code 0; il golfare in punta, non controventato, è per il gennaker. Una seconda immagine della delfiniera con il code 0 armato (mi scuso per la bassa qualità). Nell'immagine grande il code 0 a riva.
[hide]
delfiniera.JPG (Dimensione: 31,52 KB / Download: 147)
[/hide][hide]
delfiniera 2.jpg (Dimensione: 14,8 KB / Download: 146)
[/hide][hide]
[/hide]
[hide]
delfiniera.JPG (Dimensione: 31,52 KB / Download: 147)
[/hide][hide]
delfiniera 2.jpg (Dimensione: 14,8 KB / Download: 146)
[/hide][hide]
