Short sheet, quando, dove e perchè?

[France WLF Sailing Team]

@Gabbo85 SI, appunto ti dicevo di usare la scotta spi (che notoriamente passa esterna a tutto). Se le sartie non sono un problema lo sono le draglie per cui avere un punto esterno fa comodo. Considera che talvolta le short sheet passa pure attraverso le draglie (tipo fra quella alta e la bassa o fra i candelieri.. c'è da vedere come viene rinviata sul winch, quale winch.. se si usa un sistema con 2 scotte (la primaria + la short) servono due winch, magari quello primario del genoa ed uno in tuga per avere tutto a portata di mano del tailer, chiaro che il passaggio che fa la short può essere il più disparato, va visto a bordo insomma ma non escludere niente ecco è questo il punto

@bullo oddio si.. ho scritto mura... intendevo dire bugna certo, ovvero l'anello dove va annodata la scotta..

@penven perchè no? A maggior ragione su una metratura importante (nel GS343 il genoa è il doppio della randa), merita eccome dargli una buona forma..