10-06-2025, 12:11
Quando si tratta di barche mi permetto di aggiungere che la norma UNI CEN ISO/TS 23625 per Batterie agli ioni di litio su unità di piccole dimensioni,
raccomanda l'utilizzo di celle costruite secondo le IEC 62619 e IEC 62620 , le UL ____ a loro volta poi, indicano i test alle quali devono essere sottoposte.
Effettivamente oggi le batterie litio sono un prodotto molto ricercato, ma la ricerca in base al prezzo senza conoscenze tecniche è a mio avviso rischiosa,
io per primo ho difeso e difendo l'utilizzo delle batterie LiFePo4 in barca, ma se in passato i problemi che ho riscontrato a seguito di danni, erano per lo più dovuti a installazioni "improvvisate" oggi ravviso di più il rischio sulla qualità del prodotto utilizzato.
Tutti sanno che serve un BMS, basta girare in rete per trovarne a pochi dollari o a centinaia di dollari, ed in questo caso neanche il costo è una buona discriminante, perchè alcuni prodotti a basso costo, JBD ad esempio sono buoni ma necessitano di una programmazione non alla portata di tutti.
Chi è capace di assemblare delle celle prismatiche costruite secondo le norme sopra e collegarle ad un BMS correttamente programmato, probabilmente ha un prodotto confrontabile (se non migliore) dei brand conosciuti, ad un costo mooolto inferiore,
ma permettetemi di insistere nel non abbassare la guardia su prodotti dei quali non esistono specifiche chiare e riferimenti costruttivi alle norme citate, comprendo meglio l'utilizzo "a rischio" per fotovoltaico civile, dove le batterie dovrebbero starsene in uno stanzino in muratura separato dal resto, ma in barca... dottò, capite a me !
M
raccomanda l'utilizzo di celle costruite secondo le IEC 62619 e IEC 62620 , le UL ____ a loro volta poi, indicano i test alle quali devono essere sottoposte.
Effettivamente oggi le batterie litio sono un prodotto molto ricercato, ma la ricerca in base al prezzo senza conoscenze tecniche è a mio avviso rischiosa,
io per primo ho difeso e difendo l'utilizzo delle batterie LiFePo4 in barca, ma se in passato i problemi che ho riscontrato a seguito di danni, erano per lo più dovuti a installazioni "improvvisate" oggi ravviso di più il rischio sulla qualità del prodotto utilizzato.
Tutti sanno che serve un BMS, basta girare in rete per trovarne a pochi dollari o a centinaia di dollari, ed in questo caso neanche il costo è una buona discriminante, perchè alcuni prodotti a basso costo, JBD ad esempio sono buoni ma necessitano di una programmazione non alla portata di tutti.
Chi è capace di assemblare delle celle prismatiche costruite secondo le norme sopra e collegarle ad un BMS correttamente programmato, probabilmente ha un prodotto confrontabile (se non migliore) dei brand conosciuti, ad un costo mooolto inferiore,
ma permettetemi di insistere nel non abbassare la guardia su prodotti dei quali non esistono specifiche chiare e riferimenti costruttivi alle norme citate, comprendo meglio l'utilizzo "a rischio" per fotovoltaico civile, dove le batterie dovrebbero starsene in uno stanzino in muratura separato dal resto, ma in barca... dottò, capite a me !
M
L'ottimismo è solo carenza di informazioni...